みねとこブログ

15:15、タニウツギ咲き始める二ノ谷から入る。フノ坂を越えて集水域に入ったところで雛を6～7羽連れたヤマドリが。プョー、スポンスポン、と愉快に鳴きながら笹がなくなり良く見通せる斜面を上がっていく。回遊道沿いは前回と特に変化はなく～というか既に充分変わりきっている。サワフタギ、カマツカ、ズミ、ミズキ、フジなど開花。ヤブデマリも咲くが以前より少なくなった感じがする。ハイライトは遠くからでも木の全面に多くの花が見られるナナカマド、南部中央の湿原に多数咲く絵の具ではなかなか出せそうにない鮮やかで柔らかな色合いのレンゲツツジ。カキツバタは双眼鏡で見る限り葉すら見つけられなかった。
トチ、ウリハダカエデ、サワグルミなどの花を見ながらニノ谷を下ると杉のてっぺんにオオルリが鳴く。順光で双眼鏡でも下から見るとなかなかルリ色には見えないものだ。
温度計現在24℃。最高が34℃まで上がっていたが、たぶんこの時期の直射日光による例年の突出値だろう。
帰途、網に囲まれた百井の湿田のカキツバタはチラホラ咲き出していた。[やまならし]

共同運行の管理人の一人のやまならしさんから、記事のことを知らせてもらいました。彼の高校の後輩がこの山で遭難しているのだそうです。そして、記事の中にでてくる、チベットの村を訪ねるかつての山仲間のＫさん（記事読めばわかるけど）はわたしたちの共通の友人（畏友です）でもあります。

以下引用


梅里雪山遭難、留学の懸け橋　


「日本と雲南をつなげることができたら」と夢を語るペマツォモさん（左から２人目）＝京都市上京区　京都大学士山岳会を中心とする日中合同登山隊１７人が遭難した中国・雲南省の梅里雪山（６７４０メートル）のふもとの明永村から、チベット人女性ペマツォモさん（２４）が同志社大（京都市上京区）に留学している。隊員の遺体捜索に村人が協力したお礼にと、山岳会員有志が学費などを負担した。ペマさんとの出会いをきっかけに、登山隊長と親友だった男性が今月中旬、初めて村を訪ねる。

　１９９１年１月の遭難事故で、１７人は標高約５１００メートル地点で雪崩に巻き込まれて消息を絶った。日本の海外登山史上最悪の事故とも言われた。７年後に奇跡的に村の近くの氷河から１０人が見つかった。会員で写真家の小林尚礼さん（４２）＝川崎市＝が毎年村を拠点に捜索を続け、１６人の遺体と多くの遺品が家族の元に返った。

　梅里雪山は村人にとって「神の山」。小林さんが村に通い始めた当初は「冒瀆（ぼうとく）した」と日本人への視線は冷たかったが、ペマさんの父親で村長のチャシさんが協力して捜索が進んだ。

　村人への感謝の気持ちを込め、有志がペマさんの留学援助を申し出た。昨年春からペマさんは社会学部で学んでいる。同大の寮で友人に囲まれ、「将来は日本と雲南をつなぐ仕事ができれば」と目標を語る。

　京大山岳部出身の北上田毅さん（６５）＝西京区＝は知人を通じてペマさんと知り合い、２０年間かなえられなかった願いを実現する。登山隊長だった故井上治郎さんの学生時代、部のリーダー・サブリーダーとしてコンビを組み、酒を酌み交わして山について語り合った。遭難後、親友が亡くなった地を訪ねたいと思っていたが、山から離れ機会に恵まれなかったという。

　村をペマさんに案内してもらう北上田さんは「ようやくあの山のそばに行ける」と話す。友が眠る山に手を合わせるつもりだという。

【 2011年03月08日 10時11分 】

http://www.kyoto-np.co.jp/education/article/20110308000033

猛暑のあと寒さは早くやってきたが、八瀬の紅葉は平年並みなのかケーブル駅の楓はまだ青い葉もあり見頃はまだ少し先のようだ。沿線の雑木山は錦秋。百井以北の紅葉はほぼ終わり道路脇には無数の落ち葉が。９時ニノ谷から入る。八丁平の中は殆ど落葉し楓などほんの一部の紅葉だけが残っているのみだが、少ないだけに逆光に透かされると鮮やかだ。気温6.5℃,11/14以降の最高15最低-2.5。鳥の声は少ない。湿原部分は中央、南ともに従来のネットの外側3mほどのところを新しい黄色いネットで囲んで保護されている。冷たそうな川をイワナが泳ぐ。三脚に長いレンズの鳥写真家に出会う。年2～3回入っているらしく例年より鳥が少ないと。アカゲラを撮るらしい。ツルウメモドキなどの木の実が殆ど残ってないのはどうしてだろう。スキー場方面のリョウブやナツツバキにも幹のガードが施され番号テープが巻かれている。殆どの笹は白く枯れポキリと折れる。幅50㎝くらいの新心荘跡地の記念表示板が設置され付近は木道が更新され道沿いにベンチも数カ所新設されている。哺乳動物には出会わなかった。今年は諸々の多忙で
年内はもう来れないだろう。帰り道フノ坂手前で木洩れ日が差す紅葉を眺めながら八丁平にどうか良い年をと願った。
〔やまならし〕
追記：林道はゲートから少し入った所で路肩崩落し通行たぶん無理な状態。百井で飼われている熊の姿が小屋の中になかった。

例の人が、あそこの基地を今より良い案がある、と言うから…
でも、きょう

今の案はアナタにも責任があるのよ、と言われたら、

いや私は党の頭で政策には責任はないからと。

それに１から見直すとは言ってないよ、とも。

どないすんねんな。わけがわからん

かたや
問い詰めた相手の人は、しゅしょうになる前に、

あなたもだいじんで日米合意にサインして、県外に移すという政権の約束をやぶったじゃないの?

と人に言われたら

でもボクはノータッチだったもん

とか言って責任逃れしてたよね。

おまけに

基地のゴタゴタのどさくさに紛れて

貴重な南の島の干潟を埋め立てる工場が再開された、というではないか

基地の工場が遅れるかわり?

みんしゅ党政権はこう言うムダな自然破壊はしないと言って、ストップかけてたんではないか?


南の島の自然や仲間の人々を犠牲にして自分らだけ潤いを求める利権屋もいるんだな

JR西日本が赤字ローカル線の一部を廃止し、バスで代替することを検討しているという。おそらく中国山地も対象路線に含まれているだろう。だがそれは鉄道旅行全体の促進のためにマイナスではないか。なだらかな山々を縫うように走るJR西日本のローカル線は、車窓からおだやかな風景を見せてくれて、我々を和ませてくれる。ヒット商品である青春18切符の宣伝ポスターにもこうした風景が使われている。普段はあわただしい幹線を利用していても、その先がローカル線と繋がっていることで、旅情がかき立てられることもあるだろう。例えば津山から三次へ至る鉄道線は「もうひとつの中国縦貫道」として当たり前でかつ失われた日本の原風景とでもいうべきものが味わえる区間であるが、JR西日本はどれだけ宣伝しているのだろうか。ローカル線自体での採算は厳しいものがあるだろうが、そこへ至るのに新幹線等も利用されるはずである。数年前関東方面へ出かけた際、JR東日本のこんな冊子を見た。『新幹線から横丁へ～旅深まる。ローカル線の旅』。JR西日本は目先の判断で、大切な販売促進のための財産を放棄しないで貰いたい。[
やまならし]

最新の情報の転載です。
とうとう公的機関が否定の情報を流し出しました。


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皆さま、こんにちは。
野田隆三郎先生からの情報を２通、転送させて頂きます。


-----Original Message-----
From: Ryuzaburo Noda
Sent: Monday, June 07, 2010 5:39 PM
Subject: [tohyou9][12130] ロシア調査団が北魚雷説否定

野田です
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河信基の深読み
天安艦事件検証⑮ロシア調査団が北魚雷説否定
http://blogs.yahoo.co.jp/lifeartinstitute/41489613.html#41489613
「メドベージェフ大統領が声明で「韓国政府の調査結果以外に
、一次資料を徹底的に検証する」と明らかにしていたように、
ロシア調査団は一次資料を重視し、事件現場に近いペンリョン
島視察などを求めたが、韓国国防部は応じなかった。」

-----Original Message-----
From: Ryuzaburo Noda
Sent: Wednesday, June 09, 2010 2:43 PM
Subject: [tohyou9][12138] 　露専門家、「北朝鮮犯行と断定できず」　読売新聞

野田です

やっと日本のマスコミも・・・
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韓国艦沈没、北朝鮮犯行と断定できず...露専門家

【モスクワ＝山口香子】インターファクス通信は８日、露海軍
首脳筋の話として、韓国海軍哨戒艦沈没事件についての韓国側
の調査結果を検証したロシアの専門家チームが、調査結果から
は北朝鮮による犯行と断定できないと結論した、と報じた。


今後、ロシアが国連安全保障理事会での議論に消極的な姿勢で
臨む可能性がある。

同通信によると、露専門家は韓国で証拠物や船体の損傷を検証
したが、「北の関与と断定するには立証が弱いと判断した」と
いう。

（2010年6月8日22時08分 読売新聞）
http://www.yomiuri.co.jp/world/news/20100608-OYT1T01027.htm

その後の情報です。最新のものも後でおくります。

一部、私の判断で、情報もとを伏せてあります。

この情報は韓国のネットで流れたもので、おそらく先日の選挙で、与党敗北の遠因になってると思われます。


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皆さま、こんにちは。杉並区のMMでございます。

岡山大学名誉教授の野田隆三郎さんが
再び興味深い情報を発信して下さいました。
ぜひ御一読くださいませ。

尚、下で二つのURLが紹介されていますが、
一つ目は英語・韓国語のサイトで、二目目は英語・和訳のサイトです。
本文をお読みになった後で両方ご覧になると解かりやすいかと存じます。

-----Original Message-----
From: Ryuzaburo Noda
Sent: Friday, May 28, 2010 11:52 AM
Subject: 緊急：爆発も魚雷もなかった！韓国沈没船の真相

野田です

５月２０日に調査報告書を出した韓国民軍合同調査団に、韓国国会から推薦されて加
わっていた３名の専門委員のうちの一人Ｓｈｉｎ Ｓｎａｇ－Ｃｈｕｌ　さんの、ヒ
ラリー・クリントン国務
長官への手紙。
衝撃的な内容の転送です。

・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・
（転送・転載歓迎）　

　昨日の昼から韓国のサイトに登場していました。

http://nobasestorieskorea.blogspot.com/2010/05/urgent-fwd-from-korea-letter-
to-hillary.html

ロシアも調査団を送ったそうです。

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（調査官Shin Sang-Chul氏のクリントン国務長官への手紙と調査結果）

親愛なるヒラリー・クリントン国務長官

ようこそ韓国へ。長官が朝鮮半島を含む東アジアにおける平和を話合う好機を得られ
るよう望みます。

私は沈没した天安号のため韓国国会によって推薦された民間調査員、S.C.Shinです。
ここ韓国における真実そのものを長官にお知らせしたくこの手紙を書いています。

私は韓国海洋大学を1982年に卒業し、航海および砲術士官として2年間海軍に在籍、
その後、韓進海運で航海士として数年間極東と米国西海岸の定期航路貨物船に乗船勤
務し、さらに現代、サムスン、大宇、韓進重工のような韓国大企業の造船所で7年
間、造船検査業務を経験しました。

私は136,000トンのばら積貨物船3隻、2,000~4,000トンのコンテナ船10隻の建造で、
船体構造、船用機械と装備、塗料と航行システムを含む航海器具を担当しました。

私は韓国軍本部の結論に合意しませんでしたので、現在名誉毀損により訴えられてい
ます。

この状況がおわかりでしょうか？私は当局に反対の立場にたった唯一の人間です。そ
れが私が訴えられた唯一の理由です。私は世界の中の民主主義国家において、どうし
てこのようなことが起こったのか理解できません。

それで私は自分の意見をあなたに述べたいと思いますが、さらにこれがあなたを韓国
でのあの不幸な事故の真相へと導く、有意義な情報であるかもしれないと考えます。

ご存じのように、この事件は世界の平和に貢献する朝鮮半島の平和にとりあまりに重
要な問題ですので、あなたとあなたの国は熱意をもって完璧（な調査）にしようと追
求しています。韓国軍当局は「魚雷の爆発」によって天安号が2つに割れて沈んだと
いう結論に達しました。

しかし私の意見はそれとは全くことなります、なぜなら私は「爆発」を示すものはか
けらも見つけることができず、反対にその船の座礁と離礁を示すいくつもの証拠を見
つけることができたからです。

私は、真実をもとめる小さな声が予期せぬ災いを防ぎ、朝鮮半島にいる7,000万人の
人間の安全を確実にするということを、あなたに十分に理解して欲しいと思います。

これから、ベンニョン島の位置する環境、特にこの付近での船舶航海にとって重要な
自然環境を含む地理学的（＊訳注：英語は「幾何学的」だが不自然と思われるため、
地理学、とします）背景について話します。

（あとは下記サイトにて）

http://www.anatakara.com/petition/no-explosion-no-torpedo.html

これの結論部分

15. Brief of my opinion　私の意見の概略

(1) The most important thing is there were two series of accidents not one.
　　最も重要なことは、事故は１度ではなく連続して２度あったということです。

(2) The 1st accident was 'Grounding' with the evidences above.
　最初の事故は上記の各種証拠から「座礁」でした。

(3) The 'Grounding on a sand' made some damages and led flooding but itself
didn't make those serious situation torn down in two.
　「砂の上への座礁」はいくらか損傷させ浸水にも至りましたが、それ自体は、
　船を２つに裂くほどの重大な状況にはなりませんでした。

(4) The 2nd accident hit a counterblow to sink.
　２つめの事故が応えてきて、沈むことになりました。

(5) I couldn't find even a slight sign of 'Explosion'.
　私は「爆発」があった痕跡は少しも見つけることができませんでした。

(6) The 2nd accident was 'Collision' with my analysis above.
　２度目の事故は私の上記の分析によれば「衝突」でした。

市内でも朝晩はストーブが欲しい肌寒い日が続く。例年なら八丁平は木々の花が見頃の時期の筈だ。午後ニノ谷から入る。フノ坂下りると道淵にウリカエデが繁茂。北から冷風、気温8.5℃。マユミやヤブデマリはまだ蕾状態。ウリハダカエデは穂状の花を付けている。
ウワミズサクラは茶色っぽいから終了に見えたが、先端など一部白く開花しており例年は見頃の時期である事を考えると、どうやらこれからのようだ。湿原内レンゲツツジの開花始まっている。
今日の収穫はズミの花が見れたこと。新緑のなかズミの白い花だけがひときわ目立つ。つぼみの時点では赤味を帯びているのが不思議だ。他の花が多い時季にはなかなか見られず、間隙を縫うように咲き期間も短いようだ。
伊賀谷から上がって来たという、おっとりした大きめの雑種犬を連れた釣り人にあう。ニノ谷の林道を下るとナナカマドやタニウツギの開花も始まっていた。湿原内にカキツバタは見られなかったが、百井の集落の休耕田のカキツバタは一面に咲き見事だった。
〔やまならし〕